道岔铺设、验收规定：矿所用道岔必须是标准道岔，由供应站统一供货。道岔的钢轨型号不得低于轨道线路的钢轨型号。主要运输轨道中的道岔必须使用电动或气动转辙器；一般运输轨道中的道岔具备条件的地点必须安设气动道岔，道岔厂，条件不具备的地点可使用脚踏式扳道器或拉簧式扳道器（踏板或把手距离轨道外边缘不小于0.5m）。有了道岔，单开道岔厂家，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，单开道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。
道岔的铺设：关于支距调整。支距调整主要是靠轨距块的号数调整，单开道岔型号，并且支距调整应与轨距调整同步进行。道岔前后过渡枕。为保持道岔稳定性，在道岔前后均有3根过渡岔枕，施工的过程中严格按照设计图纸的要求铺设。道岔在插铺之前，请设备管理单位进行验收，验收合格后方可进行下道工序。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。
道岔精调：道岔精调方法。用方尺检查尖轨尖端，调整后方正差不大于4mm。调整限位器，使其处于居中状态，限位器两侧缝隙偏差满足相应的要求。轨距及支距调整时，以直基本轨一侧为基准，按照先调支距再调轨距的步骤，以保证支距和轨距同时达到设计要求。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。
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