能够显著提高承载能力，且各个部件结构更加合理、连接更加稳固，使得各部件不易产生疲劳断裂的重型汽车后平衡悬架系统。该种重型汽车后平衡悬架系统，其包括：铸造横梁总成和平衡轴总成；铸造横梁总成包括：一体式铸造横梁、上连接板、下连接板；该一体式铸造横梁包括顶板、底板、连接顶板和底板端部并且与顶板和底板垂直的侧板、以及连接顶板、底板和两个侧板中部使该横梁的纵向剖面及水平剖面均呈“工”字形截面的立板；立板的前后表面与顶板、底板之间设有两个X形加强筋。平衡轴支架的连接法兰面与副平衡轴的连接法兰面连接，两个平衡轴支架的底部通过副平衡轴连接在一起。我们的所有的产品要标明是铸钢（材质）的，大家有需要可以联系我们。
推力杆做为平衡悬架的导向机构，除了起到导向作用外，德龙平衡式悬架，还要承受很大的杆向力。而且，平衡式悬架生产厂家，当车桥垂直跳动时，铰接头要发生同轴扭转；当车桥相对车身侧向倾斜时，贵州平衡式悬架，要发生斜摆。所以，推力杆铰接头的功能是承受沿杆向的径向负荷，同时，要允许有扭转和斜摆两个自由度的运动，我们的所有的产品要标明是铸钢（材质）的，大家有需要可以联系我们。
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