断开式平衡轴又分为左、右支架连接与不连接两种：
① 左、右支架连接
用另一根钢管或棒料将左、右支架固接起来，这样可改善横梁及相关连接螺栓的受力状况，提高可靠性，平衡轴支架生产厂家，但结构复杂，零件数量增多。
② 左、右支架不连接
这时支架要设计得强一些，与横梁的连接尺寸要尽量宽，平衡轴支架哪家好，螺栓要增多，福建平衡轴支架，横梁也要设计得强一些。这种结构最简单，重量轻，一般在中、轻型汽车采用。
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下挂式平衡轴国内应用出现在红岩杰狮牵引车上，其特点为采用了不同以往的下挂式板簧安装方式，下推力杆中间支座采用独立板件框架结构设计。上推力杆支座，平衡轴，平衡轴加工，平衡轴壳及平衡轴支架全面优化设计。从整体结构上看，下挂式平衡轴由于平衡轴的位置相对普通结构的发生变化，重心更低，车辆在高速行车，转弯时则可活动较好的稳定性。我们的所有的产品要标明是铸钢（材质）的，大家有需要可以联系我们。
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