非独立悬挂由于是用一根杆件直接刚性地连接在两侧车轮上，德龙平衡悬架支架，一侧车轮受到的冲击、振动必然要影响另一侧车轮，这样自然不会得到较好的操纵稳定性及舒适性，河北平衡悬架支架，同时由于左右两侧车轮的互相影响，也容易影响车身的稳定性，斯太尔平衡悬架支架，在转向的时候较易发生侧翻。
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多轴汽车行驶在不平坦的路面上时，它应该和两轴汽车一样保证各车轮和地面都有良好的接触。如果三轴汽车的中、后轴也像前车轴一样，各车轴都采用单独的悬架，则很可能发生车轮悬空的现象。即使不悬空，各个车轮所分配到得垂直载荷也会有很大差别，将会造成车轮的垂直负荷有的很小、有的很大的情况。
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