在摩托车上普遍应用的方法就是增加一个平衡轴来解决。平衡轴简单的说就是一个装有偏心重块并随曲轴同步旋转的轴，利用偏心重块所产生的反相振动力，使发动机获得良好的平衡，供应平衡轴支架，降低发动机的振动。
平衡轴的分类有双平衡和单平衡两种。但两种方式在工作原理上是相同的，平衡轴支架生产厂家，就是结构上有所不同。
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为消除板簧宽度偏差而带来的不利影响，有的重型汽车对板簧与挡台接触的部位进行磨削，河北平衡轴支架，达到很高的宽度精度，再压入轴承毂内。个别车型取消了横向螺栓夹紧。 轴承毂支承底面的两端必须制成圆弧形，避免板簧工作变形时被尖角磕磨，造成承受拉应力的表面损伤而断裂。我们的所有的产品要标明是铸钢（材质）的，大家有需要可以联系我们。
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