道岔铺设：道岔运输及装卸。装岔枕的平板车底面要平，平板与岔枕以及岔枕之间应垫两根以上垫木，长岔枕适当多垫，垫木厚度应高出承轨槽。装车后要用铁丝捆牢，防止岔枕串动和互相磨擦碰伤。岔枕配件多，转盘道岔公司，装车时应清点配套，分类堆码，不允许混乱。岔枕及钢轨一般应使用机械装卸。装卸时应慢装轻放。每次装卸岔枕应限制数量，防止压裂碰伤。吊枕钢丝绳要有相当长度，防止吊重打滑。
道岔精调：道岔精调方法。用方尺检查尖轨尖端，转盘道岔型号，调整后方正差不大于4mm。调整限位器，使其处于居中状态，限位器两侧缝隙偏差满足相应的要求。轨距及支距调整时，以直基本轨一侧为基准，按照先调支距再调轨距的步骤，以保证支距和轨距同时达到设计要求。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，道岔厂，通常在车站、编组站大量铺设。
道岔铺设、验收规定：矿所用道岔必须是标准道岔，由供应站统一供货。道岔的钢轨型号不得低于轨道线路的钢轨型号。主要运输轨道中的道岔必须使用电动或气动转辙器；一般运输轨道中的道岔具备条件的地点必须安设气动道岔，山西转盘道岔，条件不具备的地点可使用脚踏式扳道器或拉簧式扳道器（踏板或把手距离轨道外边缘不小于0.5m）。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。
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