为了确保道岔铺设一次成功，特制定如下保证措施：各专业施工技术人员要熟练掌握道岔的结构尺寸和铺设组装图纸。组织职工进行道岔基本知识培训，并考核、培训不合格的职工，坚决不允许上岗。加强技术管理，做好技术交底，道岔的各项施工工序没有施工技术交底不能施工。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。
铺设道岔：道岔组装应严格按照施工图纸进行，底部垫板螺旋道钉及扣件螺栓在上接前应先涂抹黄油以做防护。组装完成后检查道岔各部几何尺寸并做好记录。对超标部位及时进行整改，直至合格。同时要求对施工中遗留或废弃的道岔箱绑带等杂物进行及时清理，以确保后续上砟养路达标工序正常进行。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，浮放道岔，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。
道岔养护：道碴初期养护。道岔组装完毕后及时上碴进行养护，以保证道岔的初始质量。道岔初期养护采用人工进行。测量道岔轨面高程，确定每点的起道量，测点间距5m。根据起道量计算所需补碴量，补碴。人工起道时，多台起道机必须同时起落道。根据道岔中心桩来拨正道岔，浮放道岔厂，使其与线路方向一致。调整轨向时，用10m弦线局部找细。道岔起平、拨正后，采用小型液压道岔捣固机道岔。
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