电主轴结构特点：大型或特种电主轴，可将轴壳两端均设计成开放型高速、大功率和超高速电主轴，其转子直径往往大于轴承外径，为控制整机装配精度，应将后轴承安装部分设计成无间隙配合。电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。主轴单元的壳体就是电动机机座，并且配合其他零部件，实现电动机与机床主轴的一体化。
电主轴的高速轴承技术：实现电主轴高速化精密化的关键是高速精密轴承的应用。目前在高速精密电主轴中应用的轴承有精密滚动轴承、液体动静压轴承、气体静压轴承和磁悬浮轴承等，但主要是精密角接触陶瓷球轴承和精密圆柱滚子轴承。电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。主轴单元的壳体就是电动机机座，并且配合其他零部件，实现电动机与机床主轴的一体化。
电主轴结构特点：目前，车床主轴，应用最多的高速主轴轴承还是混合陶瓷球轴承。这种轴承标准化程度高，车床主轴加工，对机床结构改动小，便 于维护保养，特别适合高速运行场合。用其组装的高速电主轴， 能兼得高速、高刚度、大功率、长寿命等优点。电主轴是一套组件，它包括电主轴本身及其附件：电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。
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