道岔铺设：道岔运输及装卸。道岔钢轨一般直股直接卸车吊轨就位，弯股人工用撬棍拔移到混凝土枕承轨槽就位。连接夹板后要求轨缝均匀，岔前接头方正，道岔纵向误差不宜超过5mm。如果与其他道岔相连，将龙口轨连接好后，留有轨缝，为保证后继道岔及龙口渡线位置，误差也可超过5mm。有了道岔，道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。
道岔铺设施工：道岔装车、卸车。尖轨和心轨在装卸、铺设过程中容易变形。因此，道岔尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、长度大于15m的配轨及箱装零件都使用大型起重机械装卸。道岔装车采用龙门吊，起吊点多于3点，道岔公司，起吊时绳索的吊点布臵在工作重心的两侧。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。
道岔铺设施工：道岔铺设位置应符合设计要求。道岔应在无缝线路铺设区，岔内钢轨相应位置应符合设计要求。订购道岔时，道岔厂，应根据设计图纸，确定道岔内钢轨焊接与胶接接头的数量与位置，并明确焊接方法，对道岔钢轨长度预留量等作技术处理。铺岔前预铺道砟符合规定要求。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。
道岔公司_西牛道岔_道岔由林州市姚村镇西牛道岔制造厂提供。“道岔”就选林州市姚村镇西牛道岔制造厂（www.xndcc.com），公司位于：林州市姚村镇西牛村，多年来，西牛道岔坚持为客户提供优质的服务，联系人：郭经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。西牛道岔期待成为您的长期合作伙伴！
