我国铁路道岔发展概况：“75”型道岔的普及和“92”型道岔的推广应用，陕西交叉对称道岔，使我国铁路道岔有了适应于低速不超过（80～100km/h)和快速行车120 km/h所需的系列道岔，交叉对称道岔生产厂家，今后在相当长的时期内将继续大量使用。
我国铁路道岔发展概况：我国铁路在70年代后期已开始铺设60kg/m钢轨，交叉对称道岔制作，当时“92”型道岔尚未定型生产。因此我国生产了一批采用普通60kg/m钢轨刨制的爬坡式尖轨和整铸高锰钢前后分腿式辙叉。
道岔是由一条线路分支进入或超越另一条线路的连接及交叉设备分支。我国铁路道岔发展概况：随着60kg/m钢轨的大量铺设，“92”型道岔在我国已大量推广应用，“92”型道岔已在我国正线道岔总数中占相当大的比重。
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