道岔是由一条线路分支进入或超越另一条线路的连接及交叉设备分支。道岔是铁路轨道结构的一个重要组成部分。铁路道岔设备包括道岔、交叉、道岔与交叉的组合以及其他轨道设备等。道岔分为单开道岔、单式对称道岔、单式同侧道岔、对称三开道岔、不对称三开道岔和套线道岔。
铁路道岔结构：道岔区设置1：40轨底坡或轨顶坡，道岔生产厂家，以利于与相邻钢轨联结或焊接。尖轨跟端附近设置限位器，限制与基本轨的相对纵向位移不大于±5mm。固定辙叉采用高锰钢整体铸造，道岔价格，翼轨缓冲段加长，陕西道岔，冲击角减小至36’。
道岔是由一条线路分支进入或超越另一条线路的连接及交叉设备分支。道岔是铁路轨道结构的一个重要组成部分。我国铁路道岔发展概况：1972～1974年，针对“62”型道岔在使用中发现的薄弱环节又进行了修改设计，如第一连接杆由扁钢改为方钢，轨撑螺栓直径由18mm改为22mm等。
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