电主轴的关键技术：“电主轴”的概念不应简单理解为只是一根主轴套筒，而应该是一套组件，包括：定子、转子、轴承、高速变频装置、润滑装置、冷却装置等。因此电主轴是高速轴承技术、润滑技术、冷却技术、动平衡技术、精密制造与装配技术以及电机高速驱动等技术的综合运用。主轴单元的壳体就是电动机机座，并且配合其他零部件，车床电主轴厂，实现电动机与机床主轴的一体化。
现有的高速电主轴的驱动电源可分为两类：三相中频发电机组是由一台电动机和一台中频发电机组合而成。就其励磁方式可分为整流子励磁中频发电机和异步绕笼励磁中频发电机。这种电源自身机械损耗和在机电转换中的电磁能量损耗很大。电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。主轴单元的壳体就是电动机机座，并且配合其他零部件，车床电主轴加工，实现电动机与机床主轴的一体化。
电主轴有两个主要的内部热源：内置电动机的发热和主轴轴承的发热。如果不加以控制，由此引起的热变形会严重降低机床的加工精度和轴承使用寿命，车床电主轴批发，从而导致电主轴的使用寿命缩短。电主轴由于采用内藏式主轴结构形式，车床电主轴，位于主轴单元体中的电机不能采用风扇散热，因此自然散热条件较差。主轴单元的壳体就是电动机机座，并且配合其他零部件，实现电动机与机床主轴的一体化。
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