电主轴的设计：主轴高速旋转时，任何小的不平衡质量即可引起电主轴大的高频振动。因此精密电主轴的动平衡精度要求达到G1~G0.4级。对于这种等级的动平衡，采用常规的方法即仅在装配前对主轴上的每个零件分别进行动平衡是远远不够的，车床主轴批发，还需在装配后进行整体的动平衡，数控车床主轴，甚至还要设计专门的自动平衡系统来实现主轴的在线动平衡。
电主轴可以减少齿轮传动，简化机床外形设计，易于实现主轴定位，数控车床主轴设计，是高速主轴单元中一种理想结构。现代的高速电主轴是一种智能型功能部件，它的种类多，应用范围日益广泛。高速主轴单元是高速加工机床最为关键的部件。电主轴是一套组件，它包括电主轴本身及其附件：电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。
电主轴的设计：在设计电主轴时，必须严格遵守结构对称原则，键联接和螺纹联接在电主轴上被禁止使用，而普遍采用过盈联接，并以此来实现转矩的传递。过盈联接与螺纹联接或键联接相比有：不会在主轴上产生弯曲和扭转应力，对主轴的旋转精度没有影响；主轴的动平衡易得到保证等优点。主轴单元的壳体就是电动机机座，并且配合其他零部件，实现电动机与机床主轴的一体化。
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