道岔养护：机械化养护道岔。道岔经人工或小型道岔捣固机捣固后，进行道岔单元焊。单元焊按完成后，道岔捣固机养护，以提高道岔的各项技术指标。测量道岔及两端各50m范围内的轨面高程，测点间距3m，将每点起道量写在测点相对应的混凝土岔枕上。复测线路中线，在道岔两端设臵两点，对称道岔厂，用以确定道岔方向。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，道岔公司，通常在车站、编组站大量铺设。
道岔的铺设：道岔铺设应遵守《铁路轨道施工规范》、《铁路线路维修规则》、《铁路工务技术手册——道岔》、《铁路工务技术手册——线路业务》中的有关规定。铺设中的注意事项：严禁用撬棍插入岔枕套管内撬拨岔枕，并且注意保持混凝土岔枕的清洁，特别是对岔枕螺栓孔要严加保护。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。
道岔铺设：道岔运输及装卸。道岔钢轨一般直股直接卸车吊轨就位，对称道岔，弯股人工用撬棍拔移到混凝土枕承轨槽就位。连接夹板后要求轨缝均匀，岔前接头方正，道岔纵向误差不宜超过5mm。如果与其他道岔相连，将龙口轨连接好后，留有轨缝，为保证后继道岔及龙口渡线位置，误差也可超过5mm。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，对称道岔厂家，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。
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