为了消除这种振动，设计者采用了很多方法，例如采用轻质的活塞减少运动件的质量、提高曲轴的刚度、采用“V”型布置发动机等等。增加平衡轴也是这些发动机拉缸故障办法其中之一，其实质就是一个装有偏心重块并随曲轴同步旋转的轴，利用偏心重块所产生的反向振动力，使发动机获得良好的平衡效果。平衡轴可分为单平衡轴和双平衡轴两种。单平衡轴顾名思义采用单一平衡轴，利用齿轮传动方式进行工作，发动机平衡轴批发，通过曲轴旋转带动固连的平衡轴驱动齿轮、平衡轴从动齿轮以及平衡轴。我们的所有的产品要标明是铸钢（材质）的，大家有需要可以联系我们。
单平衡轴采用单一的平衡轴，利用齿轮传动方式进行工作，欧曼平衡轴，通过曲轴旋转带动固连的平衡轴驱动齿轮——>平衡轴从动齿轮——>平衡轴。单平衡可以平衡占整个振动比例相当大的一阶振动，可以使发动机的振动得到明显改善。由于单平衡轴方式结构简单，全国发动机平衡轴，占用的空间小，在单缸和小排量的发动机中应用较广。
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