一、耐磨性UHMWPE的耐磨性居塑料之冠，并超过某些金属，UHMWPE的砂浆磨耗指数仅是PA66的1/5，HDPE和PVC的1/10；与金属相比，uhmw-pe抗静电板，是碳钢的1/7，黄铜的l/27。
二、耐冲击性UHMWPE的冲击强度约为耐冲击PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。
三、自润滑性UHMWPE有极低的磨擦系数(0.05～0.11)，自润滑性优异。在无润滑剂的条件下仅次于聚四氯乙烯(PTFE)；当它以滑动或转动形式工作时，抗静电板，比钢和黄铜添加润滑油的润滑性还要好。
四、耐化学药品性UHMWPE具有优良的耐化学药品性，除强氟化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐腐蚀介质（酸、碱、盐）及有机介质（萘溶剂除外）。
五、冲击能吸收性UHMWPE具有优异的冲击能吸收性，噪声阻尼性很好，具有优良的消音效果。
六、不粘性UHMWPE表面吸咐力非常微弱，其抗粘附能力仅次于PTEE，高强度抗静电板，因而制品表面与其它材料不易粘附。
七、憎水性 UHMWPE吸水率很低，upe抗静电板，一般小于0.01%，仅为PA6的1%
| 应用场合 | 衬里材料 | 介质 | 应用结果 |
| 煤加工输送溜槽 | 超高分子量 聚乙烯板材 | 原烟煤 颗粒度： 0-0.25-0-0.5 灰份：25% 硫：4% 产量：600吨/天 | 使用两年后，没发现磨耗、粘连、滞留或“架桥”现象。 |
| 煤碳输送料仓 | 超高分子量 聚乙烯板材 | 带有煤灰和煤浆和煤炭 颗粒度：0-1/4 产量：3000吨/天 | 使用五年后，没发现明显磨耗 |
| 船仓车箱的衬里 | 超高分子量 聚乙烯板材 | 一般的散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时，节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度。 |
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