在发动机的工作循环中，活塞的运动速度非常快，而且速度很不均匀。在上下止点位置，活塞的速度为零，而在上下止点中间的位置速度提高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动，必然在活塞、活塞销和连杆上产生很大的惯性力。在连杆上配置的配重可以有效地平衡这些惯性力.但连杆上的配重只有一部分运动质量参与直线运动，另一部分参与旋转。除了上下止点位置外，各种惯性力不能被完全平衡，使发动机产生了振动。
卡车平衡轴可以减少发动机振动的那是摩托车的平衡轴，平衡轴加工，卡车平衡轴是安装在6*4，8*4的车上的，位置在后桥钢板下面，河北平衡轴，属于悬挂系统，欧曼平衡轴，作用是使后桥或中后桥受力均匀。车辆行驶中侧翻起到大作用，重汽平衡轴，保护发动机的同时还能保护驾驶人员，关键是增加了进一步的力量缓冲。
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