平衡架由前横梁、后横梁、上斜梁、下斜梁、销轴及紧固件组成。前后横梁及上下斜梁由型钢焊接在一起，形成4个三角形结构，稳定性好，可承受较大冲击力。
阻尼器由阻尼器本体、弹簧板、摩擦座、加压螺栓，加压螺母及紧固件等组成。阻尼器的两件本体夹在钢轨头部外侧，线路配件价格，用螺栓螺母紧固。 摩擦座的底面压在轨面上，线路配件生产厂家，阻尼器的本体钩住钢轨下颚，线路配件批发，加压螺栓顶在弹簧板的中心，弹簧板的两端压在摩擦座上。
挡车器产品特点
超强制动能力 液压缓冲车挡的挡车能力是滑动(或固定)挡车器和液压缓冲头总成这两部分能力之和。
保护车辆 在停车制动的同时，缓冲头对车辆起到保护作用
无须外能源，自动制动，自动复位。提高了抗冲击速度，更有利于保护车钩。对保护地铁、轻轨、城际轨道交通等昂贵车辆具有重要意义。道岔是一种常见的铁路配件，在铁路的正常运行中，起着至关重要的作用，转辙设备又是组成道岔的重要零件。
铁路配件：
液压弯轨机优点
①轨道下沉量小。震动加速度比混凝土轨枕线路小，铺设后下沉速度逐渐减慢和停止。所以线路维修工作量大大降低，线路配件，液压弯轨机约为普通混凝土轨枕线路的三分之一。
②轨道易保持整洁。脏污不易侵入道床，延长了线路大修中修周期。
③线路平顺、稳定，液压弯轨机有利于高速运行及铺设无缝线路。其缺点是造价较高，在繁忙干线上换铺也较困难。
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