国家铁路正线上的道岔轨型,应与正线轨型一致,道岔价格,站线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线上的道岔轨型,可用不小于与其连接的主要线的轨型。
当道岔轨型与连接线路轨型不同时,道岔前后应各铺1节长度不小于6.25m与道岔同型的钢轨,50道岔,在困难条件下,长度可减小到4.5m。
我国最常见的道岔类型是普通单开道岔,简称单开道岔,辽宁50道岔,其主线为直线,侧线由主线向左 侧(称左开道岔)或右侧(称右开道岔)岔出,其数量占各类道岔总数的90%以上。目前我国铁路干线上大量使用着60kg/m钢轨固定型辙叉的12号单开道岔。
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