道岔的铺设时道岔钢轨吊卸注意事项：按照技术要求布置吊点，吊具与钢轨连接完成后，要对锁具锁紧可靠性和平衡性进行检查。先进行不大于100mm起升高度的试吊，验证起吊机具、吊具机锁具的可靠性，轨排变形量不超过100mm、平衡差不超过100mm。试吊无误可直接起吊，起吊时慢速启动，并保持平稳。
道岔产生的晃车的解决办法：整治道岔方向，要以直基本轨为准，首先要解决道岔的大方向，道岔厂，然后做好道岔本身的小方向。良好的方向要求是：道岔与线路、道岔与道岔衔接得很好，远看方向顺直，转盘道岔，没有“甩弯”没有折角、“臌肚”。拨道时必须站在距道岔前100米进行全方位拨顺，遇有两组道岔相连时，转盘道岔厂家，应掌握好限界等各方面因素。
采用大号道岔对于列车运行是有利的。不过，事物总有它的两面性，道岔号数越大，道岔越长，转盘道岔公司，造价自然就高，占地也要多得多。因此，采用什么号数的道岔要因地制宜，因线而异，不可一概而论。在我国铁路主要线路上大多采用9、12、18号三个型号的道岔。
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