若将两个车桥（如三轴汽车的中桥和后桥）装在平衡杆的两端，而将平衡杆中部与车架作铰链式连接，则一个车桥抬高将使另一个车桥降低。而且，由于平衡杆两臂等长，卡车平衡悬架，两个车桥的垂直载荷在任何情况下都相等，平衡悬架，不会产生个别车轮悬空的情况。这种能保证中、后桥车轮垂直载荷相等的悬架，斯太尔平衡悬架，称为平衡悬架。我们的所有的产品要标明是铸钢（材质）的，大家有需要可以联系我们。
为适应这种汽车总体布置的需要，中（驱动）桥和后（支持）桥就有必要采用摆臂式平衡悬架。中桥的悬架采用普通纵置半椭圆钢板弹簧，后吊耳不与车架相连接，而是与摆臂的前端相连。摆臂轴支架固定在车架上。摆臂的后端与汽车的后桥（支持桥）相连。左、右后支持轮之间没有整轴联系。
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