一般来说自冷或风冷式主轴外壳体都会设计有散热片或开设散热窗口，磨削电主轴，电机水冷式主轴留有成对出现的冷却水接嘴。油雾润滑的主轴留有油雾接口和排气接口 ，油气润滑的主轴多有两个以上的润滑油接口，而油脂润滑的电主轴则没有任何的进油接嘴
电动机的转子与机床的主轴间是靠过盈套筒的过盈配合实现扭矩传递的，磨削电主轴厂，其过盈量是按所传递扭矩的大小计算出来的。在主轴上取消了一切形式的键连接和螺纹连接，便于使主轴运转部分达到动平衡。由于转子内孔与主轴配合面之间有很大的过盈量，因此，在装配时必须先在油浴中将转子加热到200℃左右，磨削电主轴价格，然后迅速进行热压装配。
根据电动机和主轴轴承相对位置的不同，电主轴的布局有两种方式：
（1）电动机置于主轴前后两轴承之间。此种布局的优点是：电主轴单元的轴向尺寸较小，主轴刚度高、出力大，适用于大中型加工中心。大多数加工中心采用此种结构的布局方式。
（2）电动机置于后轴承之后。此时主轴箱与电动机作轴向同轴布置（也可用联轴节）。其优点是：前端的径向尺寸可减小，磨削电主轴批发，电动机的散热条件较好。但整个电主轴单元的轴向尺寸较大，与主轴的同轴度不易调整。这种布局方式常用于小型高速数控
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