电动机的转子与机床的主轴间是靠过盈套筒的过盈配合实现扭矩传递的，其过盈量是按所传递扭矩的大小计算出来的。在主轴上取消了一切形式的键连接和螺纹连接，磨削电主轴厂，便于使主轴运转部分达到动平衡。由于转子内孔与主轴配合面之间有很大的过盈量，因此，磨削电主轴，在装配时必须先在油浴中将转子加热到200℃左右，然后迅速进行热压装配。
高速电主轴根据应用场合的不同大致可以分为8大类：磨削用、铣削用、车削用、拉碾用、钻削用、加工中心用、机械主轴（不含内置电机）皮带传动主轴、特种旋转试验主轴等
磨用电主轴一般都是恒扭矩设计的电机，磨削电主轴品牌，电机的高转速和功率以及电压的关系是等比关系，电压和功率随电主轴转速的增加线性增加。电流维持基本恒定不变，由于转矩和电流的关系是线性关系，所以称这种制式的电主轴为恒转矩制电机。
一般来说自冷或风冷式主轴外壳体都会设计有散热片或开设散热窗口，磨削电主轴加工，电机水冷式主轴留有成对出现的冷却水接嘴。油雾润滑的主轴留有油雾接口和排气接口 ，油气润滑的主轴多有两个以上的润滑油接口，而油脂润滑的电主轴则没有任何的进油接嘴
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