道岔铺设施工：道岔的铺设分正线高速道岔铺设和站线普通道岔铺设。正线高速道岔铺设采用“原位换铺法”结合“现场预铺插入法”施工。站线普通有缝道岔采用现场拼装铺设法。正线高速道岔铺设采用“原位换铺法”结合“现场预铺插入法”施工。站线普通道岔利用已铺线路将岔料运至现场，由人工配合吊车铺设。
道岔铺设：道岔运输及装卸。装岔枕的平板车底面要平，平板与岔枕以及岔枕之间应垫两根以上垫木，矿用渡线道岔公司，长岔枕适当多垫，垫木厚度应高出承轨槽。装车后要用铁丝捆牢，山西矿用渡线道岔，防止岔枕串动和互相磨擦碰伤。岔枕配件多，装车时应清点配套，矿用渡线道岔制造厂，分类堆码，不允许混乱。岔枕及钢轨一般应使用机械装卸。装卸时应慢装轻放。每次装卸岔枕应限制数量，防止压裂碰伤。吊枕钢丝绳要有相当长度，求购矿用渡线道岔，防止吊重打滑。
道岔铺设完安全注意事项：起道拨道时因混凝土岔枕重量大，起道机不要顶在岔枕上以免损坏岔枕。每次起道量不要太大，起道机起道后不要突然松开使整个道岔下落，以免折断岔枕。起道捣固应全面进行，不要只捣固个别岔枕以防过车压断岔枕及松开起道机岔枕承力过大使岔枕产生裂纹或折断。开通前不允许有岔枕悬空现象。要特别加强对接头及辙叉部位的捣固。道岔铺设完毕后，及时上碴、整道，尽快交接。
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