道岔是可以限制列车的速度的，可以保证列车的安全运行，而且在我们国家常见的道岔类型是普通单开道岔，铁路道岔，简称单开道岔，铁路道岔价格，其主线为直线，侧线由主线向左 侧（称左开道岔）或右侧（称右开道岔）岔出，其数量占各类道岔总数的90%以上。岔构造相对简单，具有一定代表性，了解和掌握这种道岔的基本特征。
三开道岔，又称复式异侧对称道岔，是复式道岔中较常用的一种型式。它相当于两组异侧顺接的单开道岔，但其长度却远比两组单开道岔的长度之和为短。因此，铁路道岔批发，常用于铁路轮渡桥头引线、驼峰编组场以及地形狭窄又有特殊需要的地段。道岔由一组转辙器、运行条件较差，非十分困难时，不轻宜采用。
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