电主轴修理：轴承配对。主轴使用轴承一般都为C级向心推力角接触球轴承，高速电主轴，主轴的转轴都要求承受较大的负荷和具有较高的刚性，因此一般都安装配对轴承。由于轴承零件加工精度误差一般都在4-5μ M用选择装配法装配出来的轴承，电主轴，还不能达到装配主轴的要求，这些轴承必须经过测振，测量内外径和检查接触角，轴承振动值不能超过规定值。
电主轴常见故障：主轴工作时噪声过大。原因：（1）主轴部件动平衡不良，使主轴回转时振动过大，引起工作噪声。（2）主轴传动齿轮磨损，使齿轮啮合间隙过大，主轴回转时冲击振动过大，引起工作噪声。（3）主轴支承轴承拉毛或损坏，使主轴回转间隙过大，回转时冲击、振动过大，引起工作噪声。（4）主轴传动带松弛或磨损，使主轴回转时摩擦过大，磨削电主轴，引起工作噪声。
电主轴高速旋转发热的故障维修：故障现象：主轴高速旋转时发热严重。分析及处理过程：电主轴运转中的发热和温升问题始终是研究的焦点。电主轴单元的内部有两个主要热源：一是主轴轴承，另一个是内藏式主电动机。电主轴单元最凸出的问题是内藏式主电动机的发热。由于主电动机旁边就是主轴轴承，如果主电动机的散热问题解决不好，恒功率电主轴，还会影响机床工作的可靠性。主要的解决方法是采用循环冷却结构，分外循环和内循环两种，冷却介质可以是水或油，使电动机与前后轴承都能得到充分冷却。
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