我国铁路道岔发展概况：1962年“62”型道岔的性能有了明显提高。发展整铸高锰钢辙叉，钢轨组合式辙叉采用短心轨爬坡式，轻轨道岔价格，辙叉趾、跟端设桥型垫板，翼轨采用堆焊加高，山西轻轨道岔，轨面与护轨轨头侧面进行淬火，耐磨性能增强。
我国铁路道岔发展概况：随着我国经济的迅速发展，道岔厂，铁路受到公路、民航的强烈竞争，开行快速、准高速或高速列车已经列入我国铁路议事日程。1994年修订公布的《铁路主要技术政策》中，道岔价格，对我国铁路行车速度提出了以下不同层次的目标值。
道岔是由一条线路分支进入或超越另一条线路的连接及交叉设备分支。道岔是铁路轨道结构的一个重要组成部分。各国铁路道岔与线路的比例，随铁路运量、密度的不同而有很大差异。我国是铁路运量、密度较大的国家之一，因此我国铁路道岔数量较多。
道岔价格、山西轻轨道岔、西牛道岔由林州市姚村镇西牛道岔制造厂提供。道岔价格、山西轻轨道岔、西牛道岔是林州市姚村镇西牛道岔制造厂（www.xndcc.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：郭经理。
