阻车器特点：本阻车器为液压驱动，通过一对轮挡迥转运动阻住矿车车轮达到阻车目的。为适应使用要求，阻车器厂家，液压驱动装置可设置在阻车器的左侧或右侧。一对轮挡的称单式，两对轮挡的称复式。为缓冲矿车对轮挡的冲击力，在轮挡的滑轴上装有缓冲弹簧，轨道内侧装有护轨，气动阻车器厂家，以防矿车脱轨，在轮挡对的左右侧设有左侧或右侧操纵机械，并由联杆与轮挡相联，当油缸活塞杆伸出或收回时，联杆带动轮挡打开或关闭。
阻车器，其特征在于，该阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，气动阻车器厂，阻车杆置在两个固定支座之间，气动阻车器，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板。
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