拉土车衬板,新兴工程塑化,拉土车衬板公司

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  将超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)溶解在挥发溶剂中,铺车底板,连续挤出,然后经一个热可逆凝胶/结晶过程,使其成为一种湿润的凝胶膜,拉土车衬板公司,蒸除溶剂使膜干燥。由于已形成的骨架结构限制了凝胶的收缩,在干燥过程中产生微孔,经双...


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  将超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)溶解在挥发溶剂中,铺车底板,连续挤出,然后经一个热可逆凝胶/结晶过程,使其成为一种湿润的凝胶膜,拉土车衬板公司,蒸除溶剂使膜干燥。由于已形成的骨架结构限制了凝胶的收缩,在干燥过程中产生微孔,经双轴拉伸达到空隙率而不破坏完整的多孔结构。这种材料可用作防水、通氧织物和耐化学品服装,也可用作超滤/微量过滤膜、复合薄膜蓄电池隔板等。与其它方法相比,由此法制备的多孔超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)膜具有的孔径、强度和厚度等综合性能。

 


超高分子量聚乙烯衬板英文名ultra-high molecular weight polyethylene(简称UHMWPE),是分子量100万以上的聚乙烯。 分子式:—(—CH2-CH2—)—n—,拉土车衬板,密度:0.936~0.964g/cm3。热变形温度(0.46MPa)85℃,自卸车衬板,熔点130~136℃。


  超高分子量聚乙烯由于具有优良的耐磨性、耐冲击性,故在机械行业得到了广泛应用。用超高分子量聚乙烯制作农用收割机齿轮,比钢制品便宜1/3,而寿命则要高2倍。因超高分子量聚乙烯在一269℃(液氦温度)如此极低温度下仍能保持各种特性,故常用作冷冻机等低温装置的机械部件。又因超高分子量聚乙烯对放射性射线有较好的遮蔽效果,故可用作原子能发电站的遮蔽板。

 


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