车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80KM/H的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。联络线与高速正线连接道岔应根据列车通过速度确定，采用侧向允许通过速度为160KM/H或侧向允许通过速度为220KM/H的高速道岔。动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。 
铁路中的自动道岔非常可靠，转盘道岔生产厂家，其实它是集中联锁组成部分，联锁设备就是为了保障行车安全的重要设施。在车站的运转室有控制台或者微机操作台，道岔生产厂家，当排列好列车或者调车进路后，道岔价格，进路上的有关道岔自动转换到规定位置并且自动锁闭，不可能再转换，转盘道岔，当列车出清轨道区段后，道岔自动解锁，这是才可以转换，所以说是非常安全可靠的。
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