道岔的类型有很多，有单线道岔还有双线的，单线车站正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置；双线车站正线进站道岔，为该正线开通的位置；区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外），为正线开通的位置；引向安全线、避难线的道岔，为安全线、避难线开通的位置；而其他的车站应该负责统一管理道岔，转盘道岔，而这个其中的规定是需要车站的管理人员进行管理的。
在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。如果是双动道岔，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，转盘道岔厂，是室外故障。找到真正故障的原因，一一排除会很快的再次投入生产，不会影响到生产的进度和人员的安全。
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