针对转辙机运用率高、接点上霜可能性大的特殊情况，他们给转辙机外壳加装了保温棉被进行防护，提高了防霜能力。针对低温条件下转辙机及杆件极易发生故障的实际，长春电务段组织20名专业工程师进行实地调研，单开道岔厂，准确查找冻害原因，采取 “四防”措施解决道岔冻害问题。
道岔是特殊的轨道设备，不仅影响列车运行安全，单开道岔厂家，而且使用寿命也比其他设备短，单开道岔，现场的养护维修工作量大。我国最常用的单开道岔，其主线为直线，侧线由主线向左或向右岔出，也称左开道岔和右开道岔，其数量占各类道岔总数的90%以上。如果您有任何问题都可以和我们来电联系。
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