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  据有关资料介绍:稳定轨道框架的力,司控道岔厂,有65%是道床提供的,司控道岔厂家,而轨枕端部阻力,司控道岔供应商,又占整个轨枕横向阻力的40%。当道床肩宽由0.2m加宽到0.3m时,其横向阻力可提高10%。为更有效地增加轨枕横向阻力,司控道岔,还可在岔枕两侧端部安装防移挡板。整治道床板结和翻浆冒泥,增加道床厚度,提高轨道的弹性,减轻大轴重车辆的冲击力。


单开道岔的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔;交叉有 直交叉和菱形交叉;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。单开道岔由转辙器、辙岔、护轨及连接部分和岔枕组成。转辙器是用来引导机车车辆由正线转向侧线或由侧线转向正线的转向设备;辙岔及护轨是使机车车辆的车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的过渡设备;转辙器和辙岔由连接部分连接。  




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