道岔是铁路轨道中很重要的组成部分，而且道岔的数量很多，单开道岔，构造复杂、使与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有三种：即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔；交叉有直交叉和菱形交叉；连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。
道岔保养好 火车晃动少：说到火车，我们首先想到的就是火车“光当光当”的响声。这是因为火车的震动产生的，怎样能让火车更安静更舒适呢？这就是铁路道岔有关系了。把道岔以及衔接道岔前后50米线路作为一个单位，整体单开道岔，在高低与方向上进行全方面整治，使道岔与前后线路部分紧密衔接在一个平面上。同时各车间组织专业队伍对管内正线道岔进行精调作业，煤矿单开道岔，保证列车能够平稳通过道岔地段，减少道岔地段晃车，提高了旅客列车舒适度。
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