道岔铺设施工：道岔的铺设分正线高速道岔铺设和站线普通道岔铺设。正线高速道岔铺设采用“原位换铺法”结合“现场预铺插入法”施工。站线普通有缝道岔采用现场拼装铺设法。正线高速道岔铺设采用“原位换铺法”结合“现场预铺插入法”施工。站线普通道岔利用已铺线路将岔料运至现场，由人工配合吊车铺设。
为了确保道岔铺设一次成功，煤矿道岔公司，特制定如下保证措施：各专业施工技术人员要熟练掌握道岔的结构尺寸和铺设组装图纸。组织职工进行道岔基本知识培训，并考核、培训不合格的职工，坚决不允许上岗。加强技术管理，做好技术交底，煤矿道岔生产厂家，道岔的各项施工工序没有施工技术交底不能施工。
道岔的铺设：关于支距调整。支距调整主要是靠轨距块的号数调整，煤矿道岔制作，并且支距调整应与轨距调整同步进行。道岔前后过渡枕。为保持道岔稳定性，广东煤矿道岔，在道岔前后均有3根过渡岔枕，施工的过程中严格按照设计图纸的要求铺设。道岔在插铺之前，请设备管理单位进行验收，验收合格后方可进行下道工序。
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