气缸结构：端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，气缸厂家，减小活塞杆伸出时的下弯量，气缸，延长气缸使用寿命。
气缸种类：双作用气缸。从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。膜片式气缸。用膜片代替活塞，气缸价格，只在一个方向输出力，气缸生产厂，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。无杆气缸。没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。
气缸结构：端盖。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。
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