道岔的类型有很多，有单线道岔还有双线的，电动道岔厂家，单线车站正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置；双线车站正线进站道岔，为该正线开通的位置；区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外），为正线开通的位置；引向安全线、避难线的道岔，电动道岔，为安全线、避难线开通的位置；而其他的车站应该负责统一管理道岔，而这个其中的规定是需要车站的管理人员进行管理的。
一旦道岔出现故障后，应首先根据道岔故障现象分析都哪些地方出现故障才能出现这种现象。其次，应首先在室外分线盘处测量电源送没送出去如果分线盘处能量到电压，则电源送出去了否则，是室内道岔故障。然后，询问车站值班员故障现象，电动道岔批发，然后在控制台上操纵道岔试验。如果是单动道岔，道岔批发，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。
矿用道岔铺设轨面应与连接的主要线的轨面一致，与另一线的轨面高差，可自道岔后普通轨枕起至警冲标止的范围内顺接。矿用道岔应按现行标准图或设计图铺设，并应符合下列规定：矿用道岔铺设钢轨接头处的岔枕间距应于区间轨道同类性钢轨接头处轨枕间距一致，并使轨缝位于间距的中心。单开道岔的岔枕 应在直股外侧取齐。
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