数控车床电主轴的国内外的研究现状：国内对电主轴技术的研究始于20世纪60 年代，主要用于零件内表面磨削， 这种电主轴的功率低，刚度小，磨削电主轴价格，并且它采用无内圈式向心推力球轴承，限制了高 速电主轴的产业化。到 80 年代，江苏磨削电主轴，随着国内高速主轴轴承的开发成功，研制出一 系列高刚度、高速电主轴，广泛应用于各种内圆磨床和各个机械制造领域。
电主轴有两个主要的内部热源：内置电动机的发热和主轴轴承的发热。如果不加以控制，由此引起的热变形会严重降低机床的加工精度和轴承使用寿命，从而导致电主轴的使用寿命缩短。电主轴由于采用内藏式主轴结构形式，位于主轴单元体中的电机不能采用风扇散热，因此自然散热条件较差。主轴单元的壳体就是电动机机座，并且配合其他零部件，实现电动机与机床主轴的一体化。
电主轴结构特点：目前，磨削电主轴设计，应用最多的高速主轴轴承还是混合陶瓷球轴承。这种轴承标准化程度高，对机床结构改动小，磨削电主轴厂，便 于维护保养，特别适合高速运行场合。用其组装的高速电主轴， 能兼得高速、高刚度、大功率、长寿命等优点。电主轴是一套组件，它包括电主轴本身及其附件：电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。
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