道岔铺设后质量要求：
1、铺设完成的道岔转辙器必须扳动灵活，尖轨尖端应与基本轨密贴。
2、道岔各轨距允许偏差：有控制锁的尖轨尖端处应为±1mm，其他各部应为+3mm，浮放道岔厂家，-2mm。
3、道岔的导曲线应圆顺，广东浮放道岔，支距正确。支距允许偏差：±2mm。
4、全部滑床板应在同一平面上，浮放道岔厂，轨面应平顺。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。
道岔铺设施工：道岔装车、卸车。道岔装车采用龙门吊，起吊点多于3点，起吊时绳索的吊点布臵在工作重心的两侧。一般重心两侧各设臵两个吊点，支点设臵3个，起吊时缓缓起落，道岔公司，防止工件碰摔。道岔各个部件在平板车上设臵固定装臵，防止运输过程中发生意外。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。
道岔铺设、验收规定：矿所用道岔必须是标准道岔，由供应站统一供货。道岔的钢轨型号不得低于轨道线路的钢轨型号。主要运输轨道中的道岔必须使用电动或气动转辙器；一般运输轨道中的道岔具备条件的地点必须安设气动道岔，条件不具备的地点可使用脚踏式扳道器或拉簧式扳道器（踏板或把手距离轨道外边缘不小于0.5m）。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。
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