道岔故障判断：如果是双动道岔，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，是室外故障。如果道岔定、反位都能操动，就是没有表示。用万用表交流250v档，铁路道岔厂家，在分线盘测量X1（或X2）与X3间有无交流110V左右电压，如果有电压，铁路道岔供应商，则是室外故障，否则是室内故障。
车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80KM/H的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。联络线与高速正线连接道岔应根据列车通过速度确定，采用侧向允许通过速度为160KM/H或侧向允许通过速度为220KM/H的高速道岔。动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。 
道岔在安装的时候一定要注意安装的规范要求，比如说安装道岔的时候有一个连接杆一定要注意的，表示杆连接铁绝缘良好，铁路道岔生产商，外锁连接铁与表示杆连接铁绝缘良好，无绝缘时保持有3mm以上间隙，山西铁路道岔，不与其它部件相碰，螺栓紧固。而且安装完道岔以后还应该检查是否有会发生的故障，检查道岔安装装置转辙机外壳无裂纹，安装牢固，加锁作用良好。 如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。
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