提速道岔和非提速道岔的区别在于锁闭的装置以及方式上面。非提速道岔采用的是在转辙机内部进行的锁闭所以一般采取的是内闭锁的方式；而提速道岔，根据目前的相关规定，在时速为120公里及其以上的区段要采用外锁闭方式的提速道岔。道岔是一种很重要的铁路配件。
对称道岔是有两条向相反方向行驶的轨道组成的，电动道岔，是由直行变换方向行驶的道岔。 道岔号码是使用辙叉号来表示的，叉心两边工作边的交角，电动道岔厂家，称之为辙叉角，电动道岔供应商，辙叉角的余切值称之为辙叉号数。对称道岔结构是由主线是直线，侧线是由主线向左和向右岔出的两条曲线组成，具体由转辙器，辙叉，护轨及连接部分组成的。
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